l Sistema DFC (control de flujo dinámico). Proporciona un flujo uniforme que permite respirar con el mismo esfuerzo a cualquier profundidad, mientras que mantiene una presión intermedia constante.

Utiliza un puerto que conecta la 2da etapa con el conector que puede girar 170º. El sistema que gira ha sido diseñado para utilizar la forma y la simetría únicas de la segunda etapa. Tal sistema permite que el regulador sea utilizado del lado izquierdo o derecho con la primera etapa montada en el tanque. Un sistema mecánico permite una rotación máxima de 170º hacia el buzo, de modo que la segunda etapa esté siempre bajo control. El conector que gira, hace los movimientos principales del regulador más cómodos y reduce al mínimo fatiga de la quijada.

La primera etapa tiene 7 puertos; uno de baja presión principal (eslabón giratorio), 4 de baja presión y 2 de alta presión. Los puertos están ubicados de forma opuesta y ergonómicamente, con los puertos de alta presión mirando hacia abajo; perfeccionando la conexión de los instrumentos. El ángulo externo de la manguera fue diseñado para una comodidad máxima.

El cuerpo esta hecho de níquel de alta resistencia y de latón cromo-plateado con un acabado mate exterior.

Las hojas de metal de intercambio térmico se insertan en el cuerpo de la segunda etapa esto conduce el calor que previene que el regulador se congelan (foto de arriba). Los rellenos del metal se hacen de acero inoxidable de alta resistencia y son a prueba de herrumbre.

NBS (Sistema De Respiración Natural). La introducción del nuevo sistema patentado permite que el respirar sea más cómodo, esto se ha hecho posible después de varias pruebas y controles. Un resorte especial e inerte, resistente a cualquier agente corrosivo, se inserta en el tubo puente. Con esta inserción tan especial, la circulación de aire se puede ajustar, haciendo la respiración mas confortable y natural bajo cualquier condición.

V.A.D. (Diseño Asistido Voltrex). Sistema de flujo de aire del alto rendimiento, tubo de puente.

T.E.C. (Control De la Eficacia Del Ajuste). Control de la palanca de ajuste para el mejor funcionamiento durante la fase de la inhalación y de la exhalación.

Rejilla de acoplamiento. El diseño de la cubierta superior optimiza la corriente alrededor del difragma de la segunda etapa, reduciendo la posibilidad de flujo libre.

Palanca recubierta con teflón. Tratamiento de la superficie con Teflon Hi-hi-tech.